<2015.1.15 Thur>
原本昨天逛完北歐博物館接著要逛瓦薩沈船博物館,但是逛完就已經到打烊時間
穿過北歐博物館後面的公園就可以看到建築較現代感的北歐風格博物館
才行駛1.3公里,船身傾斜45度後就開始下沉,雖然離岸邊很近,但仍造成30多人死亡
打撈隊伍先在戰艦周圍挖掘深達六公尺的坑洞,讓戰艦的重心下降,並且在戰艦上安裝了數百個支撐物。然後使用鋼纜等強力工具將戰艦慢慢地提升上岸
花了兩年才將戰艦打撈上岸,並保存在船廠進行修復
1990年在停靠戰艦的原址直接建造完成現今看到的瓦薩沉船博物館
根據考古將戰艦上的雕像還原色彩
下甲板兩邊共安裝了64門火炮,分別為32門大炮和32門輕炮
炮口直徑從7.5公分到15公分不等
每座大砲都擺放在有四個輪子的砲座上,每個砲座重達300公斤
不同種類的砲彈
當時瓦薩戰艦乘載445人,除了船員、士兵,還包含軍官眷屬數及參觀民眾
戰艦上還載有豐富的武器、裝備、食物等物資
博物館內依據船體分為六層展區
模擬當時出海的畫面
瓦薩號才一出海就沈船比鐵達尼號還要悲情
每個樓層展示不同的戰艦架構及文物,沿著動線慢慢逛很殺時間

據說船上的雕像有鍍金和上過油漆的痕跡,但因沉入海中鍍金層已剝落,但經過儀器探測這些雕像大多以朱紅為底,再漆上各種色彩
圓形桅桿平台是水手操作船帆的地方,作戰時可從這裡射擊或投擲火彈
桅桿靠橫桅索支撐,其中暗色滑孔盤是原物,顏色較新是仿製
絞盤需要16個人轉動,主要用來懸掛前桅的帆
嗯?不太懂的藝術

裝置在船頭的三公尺長獅子雕像,獅子抓著瑞典瓦薩王朝的盾徽

滑輪索盤用來控制帆船的纜線

船上的機關很多,如果沒有解說牌還真的不知魔鬼藏在細節裡

這?不太懂的藝術?😓

圖中間方形中空的桶柱是船員的馬桶,不知是不是直接通到海裡😆

戰艦上的雕像和裝飾品非常多,每一個都展現了當時的藝術水平和文化背景。

瓦薩號是世界上保存最完好的17世紀戰艦,主要是船才一出海就沈船並無損壞,加上波羅的海鹽分不高,船沉了3百多年不至於過於腐爛

裝置在船頭的三公尺長獅子雕像,獅子抓著瑞典瓦薩王朝的盾徽
滑輪索盤用來控制帆船的纜線
船上的機關很多,如果沒有解說牌還真的不知魔鬼藏在細節裡
這?不太懂的藝術?😓
圖中間方形中空的桶柱是船員的馬桶,不知是不是直接通到海裡😆


戰艦上的雕像和裝飾品非常多,每一個都展現了當時的藝術水平和文化背景。
瓦薩號是世界上保存最完好的17世紀戰艦,主要是船才一出海就沈船並無損壞,加上波羅的海鹽分不高,船沉了3百多年不至於過於腐爛
戰艦真的非常大,不管從哪一個角度都無法整艘入鏡
中間的船是1:10的模型船,呈現當時的外觀設計
當時動用了400多人耗時兩年半打造瓦薩戰艦,當時的技術和工具有限,加上瑞典的船艦建造經驗不足,因此在建造過程中遭遇了許多問題
船底架高由下往上也是很壯觀
打撈起來的遺骸使用現代科技一步一步還原外表、生活習慣、疾病和職業
雖然是蠟像,但是旁邊有遺骸,還原的精緻度簡直就像活生生的人在眼前,有點毛骨悚然😅

又是不逛到關門不出來的概念,瓦薩沉船博物館真的很好逛,有中文解說牌可以對照,不過明明寫的是繁體中文但卻是簡中的國旗看了有點啊詐

又是不逛到關門不出來的概念,瓦薩沉船博物館真的很好逛,有中文解說牌可以對照,不過明明寫的是繁體中文但卻是簡中的國旗看了有點啊詐

這包難吃的洋芋片,從挪威吃到丹麥吃到瑞典還沒吃完,晚餐就用這包打發😆
wrote in 2023.2~5.1
0 則留言:
張貼留言
★★留言身分請選擇[名稱/網址]留下您的大名★★(請盡可不要選匿名留言)